우크라이나항공, 하이힐·스커트·운동화·바지 슈트로 교체

'12시간을 발로 밟고... 하이힐을 신으면 그 뒤로 거의 걷지 못한다...'라고 승무원은 말했다.

새 유니폼은 장시간 비행에 더 편안한 것으로 이해됩니다. (사진설명: 인스타그램/@skyup.aero)

유니폼이 필요한 작업에서는 고용주가 직원을 편안하게 만드는 것이 중요합니다. 특히 장시간 일하는 경우 더욱 그렇습니다. 이것이 우크라이나 저가 항공사가 여성 객실 승무원에게 치마와 힐을 편안한 바지 정장과 흰색 운동화로 교체하도록 허용한 이유입니다.

승무원 다리아 솔로메나야는 이렇게 말했다. BBC , 키예프에서 잔지바르까지 비행하고 왕복 12시간. 하이힐 신으면 거의 걸을 수 없고… 4시간의 보안검색과 청소도 포함된다.

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NS BBC 보고서에 따르면 Solomennaya는 유럽에서 가장 젊은 저가 항공사 중 하나이자 우크라이나에서 가장 큰 항공사 중 하나인 SkyUp Airlines에서 근무하고 있습니다. 다음달부터 좀 더 편한 대안으로 교복을 바꾸기로 했다. 대륙에서 그렇게 하는 것이 처음은 아니지만 우크라이나인들에게 이것은 일부 오래된 전통이 사라지고 있음을 나타냅니다.

보고서에 따르면 SkyUp이 승무원을 조사했을 때 여직원들은 하이힐, 타이트한 블라우스, 펜슬 스커트에 싫증이 난 것으로 나타났습니다. 제 동료 중 상당수는 족병 전문의의 영구 고객입니다. 그들의 발가락과 발톱은 하이힐로 인해 지속적으로 손상을 입었다고 Solomenaya는 불평했습니다.

정맥류와 거미 정맥도 빈번한 질병입니다.

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다음은 이전에 업계 표준으로 간주되었던 복장 규정 요소를 변경하는 항공사의 다른 사례입니다.

* Virgin Atlantic은 승무원이 화장을 포기할 수 있도록 허용했습니다.
* 일본항공도 하이힐을 의무화하여 직원들에게 펜슬 스커트 대신 바지를 입을 수 있는 선택권을 제공했습니다.
* Norwegian Air는 플랫 슈즈를 허용했으며 여성이 기내에서 필수 화장품을 소지해야 하는 요구 사항도 없앴습니다.

SkyUp의 최근 긍정적인 발전에 대해 마케팅 책임자인 Marianna Grygorash는 다음과 같이 말했습니다. 승무원의 일은 그렇게 낭만적이지 않습니다. 어렵다. 우리 여승무원들이 성적으로 장난치는 모습을 보고 싶어 하지 않는다는 걸 깨달았어요.'

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